Glyuk

В январе—ноябре 2007 года в Беларуси снизилось производство телевизоров, часов, велосипедов, кузнечно-прессовых машин, подшипников качения, автомобильных прицепов.

По данным Министерства статистики и анализа, за прошедший год телевизионными заводами Беларуси произведено 702,3 тыс. телевизоров, что на 34,2% меньше, чем за 2006 год. Бытовых часов выпущено 481,3 тыс. (на 41,5%), велосипедов — 366,4 тыс. (на 19%), кузнечно-прессовых машин — 222 (на 14%), подшипников качения - 9 млн. 560 тыс. (на 0,1%), автомобильных прицепов и полуприцепов — 8.410 (на 3,6%).

Вместе с тем существуют значительные запасы этих товаров на складах предприятий. Так, за 2007 год скопилось 105,5 тыс. телевизоров, что составило 180,2% к среднемесячному объему производства. Запасы бытовых часов в 27,6 раза превышают среднемесячный объем производства, подшипников качения — в 1,2 раза, велосипедов — в 5,5 раза.

В то же время в целом объем промышленного производства в машиностроении и металлообработке вырос на 13,9% по сравнению с 2006 годом. В сопоставимых ценах это составило 20 трлн. 290 млрд. рублей.

По основным видам продукции отмечен рост промышленного производства. Всего в 2007 году в отрасли было произведено: 4.762 металлорежущих станка, что на 1,6% больше, чем в 2006 году; 25.548 грузовых автомобилей (на 10,2%); 2.160 автобусов (на 2,7%); 59.600 тракторов (на 21%); 7.000 лифтов (на 11,1%); 1.527 зерноуборочных комбайнов (на 2,6%).

Среди товаров потребительского назначения было произведено: 700,3 тыс. бытовых газовых плит (на 5,5% больше); 24.591 электрическая плита (на 7%); 163,3 тыс. стиральных машин (в 12,8 раза), в том числе 156,2 тыс. автоматических стиральных машин (в 53,2 раза).


БелаПАН

__________________
*Совсем шёпотом говоря* А ещё - у него есть клавиатура, заляпанная кровью, с клавишами "Удалить" и "Забанить"

Цитата

LeXeR

Ну конечно, зачем производить, если на складах, так сказать, куча всего этого пролёживает? Подшипники - ну фиг его знает, но вот о велосипедах могу сказать ооочень сильно. Велосипедная промышленность в полном анусе. Да и вообще зачем нам белорусские производители велосипедов, если те же российские STELS гораздо лучше их (хотя по сравнению с другими производителями они гораздо хуже). Нормальные байкеры (а их с каждым годом становится всё больше и больше) катают совсем на других марках, которые стоят намного дороже, но которые намного надёжнее, быстрее и проходимее - грязи не боятся, как танки. А если посмотреть по улицам города даже в такую зимнюю пору, то можно увидеть, что катается очень много народу. Тогда сложно представить, сколько народу катает в весеннее, летнее время. Открыли типа проект "Евробайк" недавно, но теперь вход на форум туда даже запрещён после того, как нормальные байкеры высказались по поводу качества белорусских велосипедов. Это вам не старый добрый ММВЗ, который когда-то делал такие велосипеды, которые катили десятилетиями. Теперь весь этот фуфел разваливается из-за применения в конструкциях очень дешёвых компонентов. Подавляющее большинство велосипедов, в том числе хороших, собирается на Тайвани и в Китае за счёт дешёвой рабочей силы, но создают там свои концерны серьёзные американские, немецкие, чешские и итальянские конторы, которые в свою очередь тщательно следят за качеством.

Что касается стиральных машин, то я бы не брал белорусские стиралки, а брал бы тот же БОШ, который в сотни раз лучше, а после 20-ой стирки я не полезу в неё с гаечным ключом. Эх. Ну любит народ переплачивать в итоге.

Зато автобусам и тракторам нашим - респект. Я бы и сам себе трактор прикупил, ибо вещь отличная.

__________________
Хорошее здоровье, плохое здоровье - один фиг на всю жизнь хватает

Цитата