Баба Зина

LeXeR, как человек с опытом катания могу тебе сказать: Копи на это http://www.s-medved.com/?id=393 или если чутка ещё добавить http://www.velocenter.by/giant%20mtb2%20iguana.htm такого вела тебе вполне хватит для начала и не почувствуешь что он ражно. Я в начале своей карьеры лётал на каком-то ашанабайке за 100$ и потом пересев на нормальный понял что потерял много лет)) Насчёт покупки вела я ваще думаю так...чем дороже тем лучше независимо дороже на 5$ или 50$

Это ублюдочество...не вспоминайте его даже чтобы не осквернять форум

Видимо у тебя запросы не очень...я када брал на кирова вышло так...700$ сам вел и + за 116к насос...за 22к камера запасная....за 57к перчатки...23к поменять педали...итого что-то около +50$

Вот на сравни мой... http://www.velocenter.by/giant%20mtb3%20rainer.htm . Сначала собералмся брать Giant Iguana потом подумывал об AC и в конце канцоф влюбился в Рейнера )

__________________
Opozit=> Kapia\Soul=> Fantomas L.A=> Баба Зина=> ?

Цитата

LeXeR

Почитал. В последнее время у меня наблюдается пополнение знаний в коре головного мозга по данной теме. Получается, что даже за 500 баксов велик будет обычным, то бишь неплохим.
Блин, народ, вот объясните мне одну вещь. Каким образом профессионалы, которые пишут эти статьи, рассматривают эти велики, с какой точки зрения? Я вот с 1990 года НОСИЛСЯ шо дурной на своём раскладнике фирмы АИСТ. Я жог на нём так, что просто пипец. Бывало и так, что через водоём перекидывал, и мочил почти полностью в воде, ну приходилось. Правда, после этого торпеда пропускала, но потом всё прошло. За всё это время (за 10 лет) я смазывал его раза три. Исключением являлась лишь цепь, которую я смазывал раз в год. Он до сих пор готов к таким же экстремальным экзекуциям, каким я его подвергал как-то. Ну если лишь колёса поменять, а то шины поспускались и порвались. Ну можно ещё (даже нужно) поменять эту самую фигню, которая у меня там пропускает. И всё. На нём можно горы сворачивать. Так вот. Мне интересно, как бы описали мой раскладник эти профессионалы, которые пишут статьи о великах и ценовых категориях? Неужели обозвали бы говном? Если да, то тогда просто не представляю, каким пыткам подвергаю люди свои велосипеды, которые они покупают за 600-1000$. Что они с ними делают, раз они так выходят из строя? Ну понимаю, могут выйти из строя тормоза, цепь, ещё какие-либо подвижные детали впоследствии износа, но каким образом умудряются ломать раму и каким образом рвут с мясом всё остальное?

Или компания АИСТ в то время выпускала супер-мега-раскладники? Он ведь раскладник, а чем меньше складных частей в раме, тем она надёжнее. Получается, что профессиональный велотренинг - это офигенно жёсткая штука? Или это просто велосипеды сейчас так фигово делают в низком ценовом диапазоне?

И главный вопрос, который я задавал ранее выше, но который может быть пропущен в связи с моей словесной деятельностью ниже: если охарактеризовать мой раскладник АИСТ и велосипед, скажем, Giant за 350-380 баксов, что лучше и надёжнее? С какой точки зрения профессионалы описали бы его?

__________________
Хорошее здоровье, плохое здоровье - один фиг на всю жизнь хватает

Цитата

korish

Твой аист, это просто газовые трубы и железные педали. Ничено сложного. Я сам на аисте ездил(на взрослике). А ты попробуй сьездит в компании с горниками, поймеш какой он ущербный. С горки тя обгоняют, под горку тоже(у горных велов есть передачи). Горники просто на порядок сложнее(и не на один!!!) и удобней.
Кста по поводу статьи, ей минимум год. И цены там из-за этого завышины.

Цитата

LeXeR

Ну я согласен, что горники гораздо удобнее и лучше для выполнения всякого рода трюков. Про передачи - факт остаётся фактом. Так что получается, какой эквивалент цен нужно рассматривать на данный момент? Если там в статье 300 - 500, то теперь 250 - 400? Что влияет на подешевение? Моральное устаревание прошлогодних моделей или повышение качества технологий изготовления и сборки велов на сегодняшний день?

__________________
Хорошее здоровье, плохое здоровье - один фиг на всю жизнь хватает

Цитата

Баба Зина

Я бы ваще не рассматривал эту статью как что-то серьёзное хотя её цитируют капируют и показывают все кому не лень) Берёшь денег как можно большге и идёшь за велом...всё

__________________
Opozit=> Kapia\Soul=> Fantomas L.A=> Баба Зина=> ?

Цитата

LeXeR

Ну у раскладника разве что рама потолще. Он у меня качественный был. Возможно, одна из лучших моделей на то время. А сейчас motovelo не умеет делать велики?

__________________
Хорошее здоровье, плохое здоровье - один фиг на всю жизнь хватает

Цитата

Баба Зина

Меня игнарируют...или мне кажется...ну ладно спросите ещё совета) а миня уже не будет

__________________
Opozit=> Kapia\Soul=> Fantomas L.A=> Баба Зина=> ?

Цитата

thatwhich

Тоже обожаю на велосипеде ездить, давайте вместе кататься ...

__________________
Мой хостинг mastak.ru

Цитата

LeXeR

Сё, народ. Прикупил я се на выходных вел.

GIANT Rincon Disk 2006

Спецификации:
Количество передач: 24-speeds
Размеры: 19"
Цвет: металлический
Рама: XTC AluxX 6061 FluidForm (технология использует специальный процесс, названный «гидроформирование», который использует разогретое масло для прессовки и придания нужной формы трубам алюминиевой рамы), съемный петух
Вилка: Sun Tour XC60 75mm
Рулевая колонка: VP TH888, A-Head 1/1,8" интегрированная
Руль: 620mm гнутый
Вынос: A-head
Подседельный штырь: Kalloy 30.8x350
Седло: Velo
Педали: Wellgo LU313
Шифтеры/Манетки: Shimano ST-EF29/EF50
Передний переключатель: Shimano Acera
Задний переключатель: Shimano Alivio
Тормоза: Механический дисковый Tektro 160mm / Tektro TB07AL V-Brake
Тормозные ручки: Shimano ST-EF29
Кассета: Shimano HG-50 11-30T 8-speed
Цепь: KMC Z-72 8 speed
Система/Шатуны: Truvativ ISO Flow 42/32/22T 170/175mm
Каретка: катридж VP BB-7420ST 68x113
Обода: Alex СR18 26" 36H A/V, двойные
Втулки: Formula CO31/32-8 36H
Спицы: 14G Stainless
Покрышки: Kenda Blue Groove K1012/Nevegal K1010 26x2.1

Чисто на вел отдал 370$, хотя в других магазинах (в Москве в частности) за ту же модель и абсолютно идентичную комплектацию просят около 500$. Не знаю, в чём заключается такая разбежка, но предполагаю, что в наценке на товары в конкретном магазине. Хотя и Opozit выбирал GIANT Iguana Disk за 530$, хотя московская цена составляет в том же магазине с такой же комплектацией 810$ с учётом того, что в таких магазинах курс бакса не 26,5, а 28 рублей. Скорее всего наценка. У меня суммарная цена на вел и дополнительное оборудование, за исключением насоса, выжимки цепи и перчаток (перчатки фирмы BBB мне подарили) составила порядка 410$. Это при том, что велокомп ставили в качестве подарка на вел, цена которого начиналась от 300$.

Протестил на траве, снегу и грязи. Рвёт отлично. Разве что тяжеловато скорость относительно высокую развить, более 32 км/ч на нём не выжал, но, думаю, это связано как минимум с 2 факторами.
1. Достаточно агрессивная резина.
2. Недостаточно силы в моих ногах.

Давить на педали весом - не выход, поскольку масса моя всего 62 кг в одежде. Буду тренировать выносливость и развивать силу. Всё со временем придёт. В дальнейшем будущем думаю прикупить себе ещё шоссейный гоночный вел, но это будет уже другой период жизни.

Миниатюры

 

__________________
Хорошее здоровье, плохое здоровье - один фиг на всю жизнь хватает

Цитата

spacecowboy

может есть кто-нибудь , кто поможет найти запцацки для моего горника - у меня полетело переключающее устройство ( или как там оно называется ) и еще пара спиц ... че делать , где достать ?
памажыце пожалста, а !!!! ато и сезон вже начался ))))

Цитата