![]() |
U need a new flash player.
Форум || Знакомства
|
|
|||||||
| Автомобильный мир Автомобильный мир и все, что с ним связано. |
|
|
|
|
#1   |
|
Местный
Регистрация: 16.03.2006 Сообщений: 198 Возраст: 25 Репутация: 10
|
Рэндж - фермер во фраке как его называют. Несомненно тот кто столкнулся с эксплуатацией этого автомобиля полюбит его раз и навсегда. Есть единомышленники?
|
|
|
#3   |
|
Местный
Регистрация: 16.03.2006 Сообщений: 198 Возраст: 25 Репутация: 10
|
Кстати у Рэнжа и Гелендера в конструкции ходовой части и подвески множество одинаковых конструктивных решений. Тем не менее качества проходимости у английской марки намного выше - просто проверено на практике. Возможно этот факт обусловлен тем что за счет алюминиевого корпуса у Рэнжа масса намного легче.
|
|
|
#5   |
|
Местный
Регистрация: 16.03.2006 Сообщений: 198 Возраст: 25 Репутация: 10
|
Туарег приятно порадовал кстати - приятель взял недавно. Размер салона внушительный, что я всегда ставлю на первое место. Патрол говорят хорош как рабочая лошадка, но отделочка у него слабовата. Хотя я не юзал. Не могу составить собственного объективного мнения. Рэндж не зря стоит в Лувре как произведение современного искусства- это о стиле. Вот нью-рендж как то не порадовал, полностью сменен стиль, какой-то космос. И как в лес на таком гонять... Жалко даже. Электроника мучает. Самый удачный вариант был несомненно 4.0 Вог
|
|
|
#6   |
|
Местный в доску
Регистрация: 20.01.2006 Сообщений: 490 Возраст: 21 Репутация: 10
|
А про новый Рэндж и говорил....дизайн так себе.....по Discovery показывали тест-драйв....на бездорожье вроде ничего, много настроек для каждого режима, готовые программы....однако на задних местах едва детям будет удобно
|
|
|
#7   |
|
Местный
Регистрация: 16.03.2006 Сообщений: 198 Возраст: 25 Репутация: 10
|
Дискавери вечно такой был. как табуретка. Единственный недостаток Рэнжа - прожорливость, у меня по городу кушал 20-25 литров аи92, катализатор вырезал и лил 92-й, иначе только 95-й
|
|
|
#8   |
|
Обживающийся
Регистрация: 08.04.2006 Сообщений: 47 Возраст: 52 Репутация: 10
|
Ну по джипам мнений очень много, у нас Ровер назЫвают Алюминивый Ведровер с нестандартными гайками и болтами. Лкчше чем Ленд Крузеры всех серий и выпусков, никто ещё не вывустил, сегодня и Паджеро рулит.
У японцев в армии на вооружении командирские паджерики служат. А разведка вооружена Мега Крузерами. |
|
|
#9   |
|
Местный
Регистрация: 16.03.2006 Сообщений: 198 Возраст: 25 Репутация: 10
|
ну по проходимости несомненно в своем классе рулит Дефендер! Никто не сравнится. Рэндж несомненно проходимее Тойоты, по крайней мере с VX-80 сравнивать удавалось на практике
|
|
|
#10   |
|
Обживающийся
Регистрация: 08.04.2006 Сообщений: 47 Возраст: 52 Репутация: 10
|
Не смеши пожалуйста по поводу ведровера, самая неудачная модель внедорожника, даже УВАЗик рулит лучше и надёжнее этой английской алюминевой банки. В глубинках при ремонте, к ней не один ключ стандартный не подберёшь, там всё дюЙмовое, размеры гаек и болтов. А алюминий так даёт корозию железа, при гальван паре сталь-люминь..что без прогрева не открутишь. Даром не надо даже две таких с нуля!!!
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|