GERHARD

ОБЗОР: Арифметика командных дублей



Добавлено через 13 минут
Гран-При Китая, Шанхай
56 кругов по 5451 м (305.256 км)



Добавлено через 14 минут
Хаккинен: «Шумахер когда-нибудь вернется на трассу»

Мика Хаккинен считает, что Шумахер, объявивший о совеем уходе из гонок две недели назад, когда-нибудь вернется на трассу.

«Гонки – в крови у всех нас. Мы любим гонки, мы любим сидеть за рулем машины», сказал финн, главный соперник Шумахера в 1998-2000 годах, покинувший Формулу в 2001 году.

Сам Хаккинен несколько лет назад вел переговоры с Williams и BAR Honda о своем возможном возвращении в Формулу-1, но остановил свой выбор на серии DTM.

Однако финн не захотел распространять очередную порцию слухов о будущем Шумахера: «Я об этом не имею ни малейшего представления. Думаю, он и сам еще не знает».

Миниатюры

 

__________________
Ищу "Voelkerball" Limited Edition

Цитата

GERHARD

30 сентября, ГП Китая: квалификация

П N Пилот Команда Ш Время Круги
1 1 Фернандо Алонсо Renault M 1:44.360 0
2 2 Джанкарло Физикелла Renault M 1:44.992 + 0:00.632 0
3 11 Рубенс Баррикелло Honda M 1:45.503 + 0:01.143 0
4 12 Дженсон Баттон Honda M 1:45.503 + 0:01.143 0
5 3 Кими Райкконен McLaren Mercedes M 1:45.754 + 0:01.394 0
6 5 Михаэль Шумахер Ferrari B 1:45.775 + 0:01.415 0
7 4 Педро де ла Роса McLaren Mercedes M 1:45.877 + 0:01.517 0
8 16 Ник Хайдфельд Sauber BMW M 1:46.053 + 0:01.693 0
9 17 Роберт Кубица Sauber BMW M 1:46.632 + 0:02.272 0
10 15 Роберт Дорнбос Red Bull Ferrari M 1:48.021 + 0:03.661 0
11 21 Скотт Спид STR Cosworth M 1:45.851 + 0:01.491 0
12 14 Дэвид Култхард Red Bull Ferrari M 1:45.968 + 0:01.608 0
13 6 Фелипе Масса Ferrari B 1:45.970 + 0:01.610 0
14 20 Витантонио Лиуцци STR Cosworth M 1:46.172 + 0:01.812 0
15 9 Марк Уэббер Williams Cosworth B 1:46.413 + 0:02.053 0
16 10 Нико Росберг Williams Cosworth B 1:47.419 + 0:03.059 0
17 7 Ральф Шумахер Toyota B 1:48.894 + 0:04.534 0
18 8 Ярно Трулли Toyota B 1:49.098 + 0:04.738 0
19 19 Кристиан Альберс MF1 Toyota B 1:49.542 + 0:05.182 0
20 18 Тьяго Монтейро MF1 Toyota B 1:49.903 + 0:05.543 0
21 22 Такума Сато Aguri Honda B 1:50.326 + 0:05.966 0
22 23 Сакон Ямамото Aguri Honda B 1:55.560 + 0:11.200 0


Хроника квалификации ГП Китая

09:58:08 - Добро пожаловать на прямую трансляцию квалификации ГП Китая!
09:59:23 - Впервые в этом сезоне квалификация пройдет под дождем. Дождь вмешался в ход практики и вчера, и сегодня утром.
10:01:26 - Зеленый свет для певрой сессии. Трасса достаточно мокрая.
10:04:35 - 1:46.048 - Райкконен
10:05:39 - 1:44.128 - Алонсо
10:07:23 - Разворот Баррикелло!
10:09:09 - 6 минут до конца: Алонсо, Физикелла, де ла Роса, Лиуцци, Баттон, Култхард, Райкконен, Кубица, Спид, Дорнбос
10:11:22 - Лучший из пилотов Bridgestone - Михаэль ттолько 13-й.
10:11:35 - Разворот Монтейро.
10:12:36 - Красные флаги... До конца сессии 3 минуты.
10:16:21 - Топ-10: Алонсо, Физикелла, де ла Роса, Райкконен, Лиуцци, Баттон, Култхард, Кубица, Спид, Хайдфельд
10:16:41 - Зеленый свет. До конца сессии чуть меньше трех минут.
10:17:59 - Ямамото еще ни разу не выезжал. И правильно, все равно будет стартовать последним, а так еще и машину может разбить.
10:18:35 - Вылет Росберга. Но немец вернулся на трассу.
10:19:26 - Время сессии истекло, оставшиеся на трассе пилоты заканчивают последний круг.
10:19:47 - В первой десятке без изменений.
10:20:45 - Пилоты Michelin заняли первые 12 мест. Соответственно, в группе вылета только клиенты Bridgestone.
10:22:41 - Ральф, Трулли, Альберс, Монтейро, Сато и Ямамото выбывают из борьбы. Сато, кстати, ждет пенальти за замену двигателя.
10:23:31 - Смогут ли пилоты Bridgestone в таких условиях пройти в финальную часть? Узнаем через 15-20 минут.
10:27:26 - Зеленый свет для второй 15-минутной части квалификации.
10:30:16 - Разворот Лиуции на круге разгона. Но итальянец вернулся на трассу.
10:31:05 - 1:50.426 - Култхард
10:31:31 - 1:50.060 - Уэббер
10:31:52 - 1:47.244 - Баттон
10:32:08 - 1:46.999 - М.Шумахер
10:32:24 - 1:46.882 - Масса
10:33:01 - 1:46.783 - де ла Роса
10:34:07 - 1:45.952 - Баттон
10:34:58 - Небольшой вылет Алонсо... Физикелла в гравии!
10:36:34 - 6 минут до конца: Баттон, Масса, М.Шумахер, Хайдфельд, де ла Роса, Кубица, Баррикелло, Лиуцци, Уэббер, Алонсо
10:38:11 - 1:44.123 - Алонсо
10:38:39 - Разворот Баррикелло.
10:40:10 - 2 минуты до конца сессии: Алонсо, Физикелла, Баррикелло, де ла Роса, Баттон, Култхард, Райкконен, Масса, Спид, М.Шумахер
10:42:15 - Время сессии истекло.
10:42:27 - Последняя попытка для Михаэля. Пока он 14-й.
10:43:47 - Михаэль 1:45.660 - 9-й
10:46:28 - Топ-10: Алонсо, Физикелла, Баттон, Хайдфельд, де ла Роса, Баррикелло, Кубица, Райкконен, М.Шумахер, Дорнбос
10:47:29 - Спид, Култхард, Масса, Лиуцци, Уэббер и Росберг выбывают из борьбы за поул. А Массу ждет пенальти +10 позиций. В итоге, одна из Ferrari будет стартовать с последнего ряда.
10:47:50 - А Михаэль - единственный из пилотов Bridgestone, попавших в финал.
10:49:48 - Через несколько секунд будет дан старт финалу.
10:50:17 - Зеленый свет...
10:51:22 - Все 10 пилотов на трассе.
10:52:00 - Следает отметить попадание в финал Роберта Дорнбоса, заменившего в Red Bull Кристиана Клиена.
10:54:58 - 1:48.001 - Алонсо
10:55:16 - 1:48.368 - Михаэль
10:55:40 - 1:49.519 - Райкконен
10:56:04 - 1:46.494 - де ла Роса
10:56:38 - 1:45.348 - Алонсо
10:58:41 - 7 минут до конца сессии: Алонсо, Хайдфельд, Райкконен, де ла Роса, Физикелла, Баррикелло, М.Шумахер, Баттон, Кубица, Дорнбос
10:59:02 - Первая волна пит-стопов...
11:00:10 - На трассе валяется зеркало McLaren Кими Райкконена.
11:00:43 - И Баттон, судя по всему, на него наехал. Дженсону меняют переднее крыло.
11:01:56 - 4 минуты до конца: Алонсо, Физикелла, Хайдфельд, Райкконен, де ла Роса, Баррикелло, М.Шумахер, Баттон, Кубица, Дорнбос
11:03:06 - 1:45.926 - Райкконен
11:03:44 - 2 минуты до конца: Алонсо, Райкконен, Физикелла, Хайдфельд, де ла Роса, Кубица, Баррикелло, М.Шумахер, Баттон, Дорнбос
11:04:21 - Разворот де ла Росы.
11:04:31 - Он вернулся на трассу.
11:04:46 - 1:45.503 - Баррикелло
11:05:01 - 1:44.360 - Алонсо
11:05:37 - 1:45.503 - Баттон. У него точно такое же время, как и у Баррикелло!
11:06:31 - 1:44.992 - Физикелла
11:06:54 - Время сессии истекло.
11:08:17 - Итог: Алонсо, Физикелла, Баррикелло, Баттон, Райкконен, М.Шумахер, де ла Роса, Хайдфельд, Кубица, Дорнбос
11:08:42 - До встречи на прямой трансляции гонки завтра в 10-00.




01 октября, ГП Китая: гонка

П N Пилот Команда Ш Время Пит
1 5 Михаэль Шумахер Ferrari B 1ч 37:32.747 2
2 1 Фернандо Алонсо Renault M 1ч 37:35.868 + 0:03.121 2
3 2 Джанкарло Физикелла Renault M 1ч 38:16.944 + 0:44.197 2
4 12 Дженсон Баттон Honda M 1ч 38:44.803 + 1:12.056 2
5 4 Педро де ла Роса McLaren Mercedes M 1ч 38:49.884 + 1:17.137 2
6 11 Рубенс Баррикелло Honda M 1ч 38:51.878 + 1:19.131 2
7 16 Ник Хайдфельд Sauber BMW M 1ч 39:04.726 + 1:31.979 2
8 9 Марк Уэббер Williams Cosworth B 1ч 39:16.335 + 1:43.588 2
9 14 Дэвид Култхард Red Bull Ferrari M 1ч 39:16.543 + 1:43.796 2
10 20 Витантонио Лиуцци STR Cosworth M - 1 круг 1
11 10 Нико Росберг Williams Cosworth B - 1 круг 2
12 15 Роберт Дорнбос Red Bull Ferrari M - 1 круг 3
13 17 Роберт Кубица Sauber BMW M - 1 круг 3
14 22 Такума Сато Aguri Honda B - 1 круг 2
15 21 Скотт Спид STR Cosworth M - 1 круг 2
16 19 Кристиан Альберс MF1 Toyota B - 3 круга 3
17 23 Сакон Ямамото Aguri Honda B - 4 круга 4
18 7 Ральф Шумахер Toyota B - 7 кругов 2
19 6 Фелипе Масса Ferrari B - 12 кругов 2
20 8 Ярно Трулли Toyota B - 18 кругов 2
21 18 Тьяго Монтейро MF1 Toyota B - 19 кругов 2
22 3 Кими Райкконен McLaren Mercedes M - 38 кругов 1


Хроника гонки ГП Китая

09:53:06 - Добро пожаловать на прямую трансляцию гонки ГП Китая.
09:53:43 - Сегодня нас ждет интересная гонка, которая начнется на влажной трассе. Не исключено, что по ходу гонки пойдет дождь.
09:54:08 - Квалификация прошла в подобных условиях, и там доминировали пилоты Michelin.
09:54:29 - Первый ряд оказался полностью за пилотами Renault: Фернандо Алонсо и Джанкарло Физикелла.
09:55:04 - Второй ряд полностью за пилотами Honda, причем Рубенс Баррикелло и Дженсон Баттона показали одинаковое время с точностью до тысячных секунды.
09:55:21 - 3-й ряд: Кими Райкконен и Михаэль Шумахер.
09:55:41 - Далее Педро де ла Роса, Ник Хайдфельд, Роберт Кубица и Роберт Дорнбос.
09:56:15 - Следует отметить жебют в составе Red Bull Дорнбоса, заменившего в команде Кристиана Клиена.
09:59:50 - Также можно отметить результаты пилотов Toro Rosso: Спид 11-й и Лиуцци 13-й.
10:00:13 - Фелипе Масса из-за замены двигателя будет стартовать 20-м.
10:00:38 - Температура воздуха и трассы 22 градуса. Влажность - 88%
10:00:57 - Пилоты уходят на прогревочный круг...
10:02:24 - Машины возвращаются на стартовую решетку. Старт через несколько секунд...
10:03:38 - СТАРТ!!!
10:04:48 - Алонсо, Физикелла, Баттон, Райкконен, Баррикелло, М.Шумахер...
10:05:21 - Далее де ла Роса, Спид, Хайдфельд, Лиуцци...
10:05:36 - Райкконен атакует Баттона и проходит его. Кими 3-й
10:06:00 - Кими теперь атакует Физикеллу...
10:06:19 - Дорнбос в боксах... Слики?
10:08:26 - 2 круга: Алонсо - 3.9 с - Физикелла - 0.6 с - Райкконен - 2.5 с - Баттон - 1.2 с - Баррикелло - 0.7 с - М.Шумахер - 1.1 с - де ла Роса
10:09:56 - 3 круга: Алонсо - 5.3 с - Физикелла - 0.9 с - Райкконен - 2.2 с - Баттон - 2.2 с - Баррикелло - 0.7 с - М.Шумахер - 1.1 с - де ла Роса
10:10:58 - Кубица, было провалившийся на 17 место, уже прошел Массу и две Toyots. Сейчас поляк 14-й.
10:11:29 - Кубица проходит Росберга!
10:14:47 - 5 кругов: Алонсо - 6.7 с - Физикелла - 1.5 с - Райкконен - 3.0 с - Баттон - 4.4 с - Баррикелло - 0.4 с - М.Шумахер - 0.8 с - де ла Роса
10:15:15 - 6 кругов: Алонсо (1) - 18.0 с - М.Шумахер (6)
10:15:56 - Борьба за 11 место - Уэббер проходит Култхарда.
10:17:21 - Кубица атакует Култхарда...
10:18:18 - Михаэль проходит Баррикелло!
10:18:34 - А Хайдфельд проходит Спида.
10:19:11 - 8 кругов, топ-10: Алонсо, Физикелла, Райкконен, Баттон, М.Шумахер, Баррикелло, де ла Роса, Хайдфельд, Спид, Лиуцци
10:19:54 - Култхард снова под атакой - его прессингует Росберг.
10:20:24 - Масса проходит Ральфа. Это борьба за 16 место.
10:21:41 - 9 кругов: Алонсо - 10.2 с - Физикелла - 1.3 с - Райкконен - 4.6 с - Баттон - 6.0 с - М.Шумахер - 2.7 с - Баррикелло - 0.8 с - де ла Роса
10:22:03 - 10 кругов: Алонсо (1) - 22.3 с - М.Шумахер (5)
10:22:28 - Масса проходит Трулли... Фелипе 15-й
10:22:56 - А Уэббер - Лиуцци. Марк 10-й
10:24:07 - Масса проходит Росберга!
10:25:07 - 11 кругов: Алонсо - 13.3 с - Физикелла - 0.7 с - Райкконен - 5.8 с - Баттон - 2.7 с - М.Шумахер - 6.0 с - Баррикелло - 1.1 с - де ла Роса
10:26:05 - Кими атакует Физикеллу и проходит его!
10:27:02 - Борьба за 18 место - столкновение между двумя японцами! Но обе машины Super Aguri остались на трассе.
10:27:11 - Михаэль проходит Баттона...
10:27:55 - Масса прошел Култхарда и уже почти догнал Лиуцци.
10:28:55 - 13 кругов: Алонсо - 16.4 с - Райкконен - 1.9 с - Физикелла - 6.7 с - М.Шумахер - 1.1 с - Баттон - 6.4 с - Баррикелло - 1.1 с - де ла Роса
10:29:08 - 1:44.094 - лучший круг Кими Райкконена
10:29:35 - Масса уже 12-й. Только что он прошел Лиуцци.
10:30:48 - Баттон в боксах...
10:31:08 - Ему оставили промежуточную резину.
10:31:57 - Небольшая ошибка Физикеллы, и Михаэль уже позади него.
10:32:14 - Райкконен в боксах после 16 кругов.
10:32:25 - Ему резину даже не меняли.
10:34:12 - 17 кругов: Алонсо (1) - 20.9 с - М.Шумахер (3)
10:34:21 - Баррикелло в боксах...
10:34:35 - Ему также оставили ту же резину.
10:34:48 - И де ла Роса в боксах...
10:37:36 - 18 кругов: Алонсо, Физикелла, М.Шумахер, Райкконен, Хайдфельд, Уэббер, Баррикелло, Кубица, де ла Роса, Баттон
10:37:46 - И проблемы у Райкконена! Сход...
10:38:01 - А Михаэль догнал Физикеллу...
10:41:00 - Михаэль в боксах после 21 круга...
10:41:16 - Резину не меняли...
10:41:48 - Уэббер в боксах...
10:42:23 - Алонсо в боксах...
10:43:37 - Поставили новую промежуточную резину...
10:43:51 - 1:44.065 - лучший круг Кубицы.
10:44:22 - Физикелла в боксах...
10:44:59 - Выехал он впереди Михаэля.
10:45:17 - 1:43.279 - лучший круг Хайдфельда.
10:45:44 - 1:42.072 - лучший круг Кубицы. Пилоты BMW едут быстрее всех.
10:47:57 - 24 круга: Алонсо - 10.6 с - Физикелла - 2.0 с - М.Шумахер - 6.8 с - Хайдфельд - 14.9 с - Кубица - 1.4 с - Баррикелло - 5.9 с - Масса
10:48:21 - Кубица в боксах...
10:48:43 - Ему поставили слики, но практически тут же он вылетел. Но остался на трассе.
10:49:11 - И снова вылет Кубицы.
10:50:01 - Кубица снова в боксах, ему ставят промежуточную резину.
10:51:29 - Алонсо едет медленно. 1:47. Физикелла и Шумахер идут в районе 1:43.
10:53:07 - Физикелла догнал Алонсо...
10:55:17 - Физикелла проходит Алонсо... И тут же Алонсо снова выходит вперед.
10:55:38 - Похоже, два пилота Renault просто играют. Михаэль едет покорно сзади.
10:56:19 - Масса в боксах...
10:57:13 - Физикелла снова проходит Алонсо...
10:57:36 - Михаэль проходит Алонсо...
11:00:08 - 31 круг: Физикелла, М.Шумахер, Алонсо, Баррикелло, Хайдфельд, де ла Роса, Баттон, Уэббер, Лиуцци, Масса
11:00:34 - Физикелла и Михаэль едут в районе 1:42. Алонсо - 1:45.
11:01:01 - 1:41.960 - лучший круг Физикеллы.
11:02:41 - 32 круга: Физикелла - 1.9 с - М.Шумахер - 4.4 с - Алонсо - 20.6 с - Баррикелло - 1.0 с - Хайдфельд - 3.6 с - де ла Роса - 5.8 с - Баттон
11:03:02 - 1:41.742 - лучший круг Физикеллы.
11:03:13 - 1:41.690 - лучший круг де ла Росы.
11:03:51 - Разворот Уэббера.
11:04:18 - 1:41.322 - Физикелла
11:04:39 - Баттон в боксах... Слики.
11:05:07 - До финиша 22 круга. Многие пилоты ставят слики. Масса в боксах...
11:05:51 - Алонсо в боксах... Слики.
11:06:18 - Снова проблемы с задним правым колесом.
11:06:56 - 1:40.997 - Михаэль
11:07:51 - Физикелла немного сбавил темп, подпустив Михаэля.
11:08:03 - Де ла Роса в боксах... Слики
11:09:30 - Разворот де ла Росы.
11:09:43 - Баррикелло в боксах... Слики.
11:10:06 - 1:40.396 - лучший круг Ральфа.
11:12:36 - 38 кругов: Физикелла, М.Шумахер, Хайдфельд, Алонсо, Баррикелло, Култхард, Баттон, де ла Роса, Масса, Уэббер
11:13:07 - Вылет Монтейро. Сход.
11:13:33 - 1:40.342 - Ральф.
11:14:10 - Михаэль в боксах... Слики.
11:14:42 - Хайдфельд в боксах...
11:15:30 - Разворот Массы.
11:15:42 - Физикелла в боксах...
11:16:26 - Выехал он впереди Шумахера.
11:16:37 - Но ошибся и пропустил вперед Михаэля!
11:17:51 - 1:39.850 - Масса
11:18:50 - 1:39.400 - Алонсо
11:18:59 - Сход Трулли...
11:19:20 - 42 круга: М.Шумахер, Физикелла, Алонсо, Хайдфельд, Баррикелло, Баттон, де ла Роса, Култхард, Масса, Уэббер
11:19:35 - 1:39.397 - Масса
11:20:26 - 1:39.163 - Алонсо
11:20:38 - 13 кругов до финиша.
11:21:32 - М.Шумахер - 10.0 с - Физикелла - 11.7 с - Алонсо - 17.2 с - Хайдфельд - 6.6 с - Баррикелло - 1.6 с - Баттон - 6.6 с - де ла Роса
11:21:44 - 1:39.157 - Алонсо
11:23:41 - 1:38.525 - Алонсо
11:24:24 - Сход Массы.
11:25:11 - Был контакт с Култхардом.
11:25:24 - 1:38.433 - Алонсо
11:26:24 - 46 кругов: М.Шумахер - 10.7 с - Физикелла - 4.8 с - Алонсо - 25.8 с - Хайдфельд - 3.1 с - Баррикелло - 0.3 с - Баттон - 4.3 с - де ла Роса
11:26:42 - 1:38.412 - Алонсо
11:27:33 - Алонсо догнал Физикеллу...
11:27:40 - И прошел его.
11:28:16 - 1:38.353 - Алонсо
11:29:24 - 8 кругов до финиша...
11:29:36 - М.Шумахер - 13.7 с - Алонсо - 1.2 с - Физикелла - 29.2 с - Хайдфельд - 2.7 с - Баррикелло - 0.6 с - Баттон - 2.6 с - де ла Роса
11:29:48 - Уэббер атакует Култхарда и проходит его.
11:30:13 - 1:37.586 - Алонсо
11:30:37 - Баттон ошибается, и де ла Роса проходит его.
11:32:16 - 6 кругов до финиша: М.Шумахер - 12.7 с - Алонсо - 4.9 с - Физикелла - 28.9 с - Хайдфельд - 4.4 с - Баррикелло - 2.3 с - де ла Роса - 1.6 с - Баттон
11:33:01 - Сход Ральфа. Он заехал в боксы.
11:34:54 - 5 кругов до финиша: М.Шумахер - 11.7 с - Алонсо - 7.1 с - Физикелла - 28.0 с - Хайдфельд - 5.1 с - Баррикелло - 1.9 с - де ла Роса - 1.2 с - Баттон
11:35:50 - 4 круга до финиша: М.Шумахер - 9.7 с - Алонсо - 10.6 с - Физикелла - 26.2 с - Хайдфельд - 5.6 с - Баррикелло - 2.0 с - де ла Роса - 1.2 с - Баттон
11:36:44 - Разворот Спида...
11:37:49 - 3 круга до финиша: М.Шумахер - 8.8 с - Алонсо - 12.3 с - Физикелла - 26.0 с - Хайдфельд - 6.1 с - Баррикелло - 2.4 с - де ла Роса - 0.8 с - Баттон
11:39:24 - Баттон проходит де ла Росу! И теперь атакует баррикелло.
11:39:45 - Михаэль уходит на последний круг.
11:39:55 - Алонсо проигрывает ему 6.6 с
11:41:44 - Хайдфельд застрял за круговым, его тут же попробовал пройти Баррикелло. Но этим воспользовался Баттон и прошел партнера по команде.
11:41:59 - Михаэль первым пересекает финишную черту...
11:42:47 - Алонсо 2-й.
11:42:52 - Физикелла 3-й.
11:43:22 - В последнем повороте Баттон атакует Хайдфельда, проходит его. Баррикелло врезается в Хайдфельда!
11:43:56 - Де ла Роса проскакивает мимо потерявшего крыло Баррикелло и развернутого Хайдфельда.
11:44:26 - Баттон 4-й, де ла Роса 5-й, Баррикелло 6-й, Хайдфельд 7-й, Уэббер 8-й.
11:45:51 - Финиш: М.Шумахер - 3.1 с - Алонсо - 41.0 с - Физикелла - 27.8 с - Баттон - 5.0 с - де ла Роса - 1.9 с - Баррикелло - 12.8 с - Хайдфельд
11:46:14 - Из-за борьбы с круговыми Хайжфельд разом потерял три позиции.
11:46:41 - Зато Ямамото впервые добрался до финиша, хотя и с отставанием в 4 круга.
11:46:59 - Ну а в чемпионате пилотов Михаэль сравнялся по очкам с Алонсо.
11:47:58 - Причем формально Михаэль становится лидером чемпионата, поскольку у него 7 побед против 6 у Алонсо.
11:50:04 - Зато в Кубке конструкторов Renault лидирует с преимуществом в 1 очко.
11:50:33 - До встречи на прямой трансляции ГП Японии через неделю

http://www.playgizmo.net/forum/YaBB.pl

__________________
Ищу "Voelkerball" Limited Edition

Цитата

Andreycfc

Мой прогноз: Алонсо выиграет чемпионат-2006

Цитата

GERHARD

07 октября, ГП Японии: квалификация

П N Пилот Команда Ш Время Круги
1 6 Фелипе Масса Ferrari B 1:29.599 0
2 5 Михаэль Шумахер Ferrari B 1:29.711 + 0:00.112 0
3 7 Ральф Шумахер Toyota B 1:29.989 + 0:00.390 0
4 8 Ярно Трулли Toyota B 1:30.039 + 0:00.440 0
5 1 Фернандо Алонсо Renault M 1:30.371 + 0:00.772 0
6 2 Джанкарло Физикелла Renault M 1:30.599 + 0:01.000 0
7 12 Дженсон Баттон Honda M 1:30.992 + 0:01.393 0
8 11 Рубенс Баррикелло Honda M 1:31.478 + 0:01.879 0
9 16 Ник Хайдфельд Sauber BMW M 1:31.513 + 0:01.914 0
10 10 Нико Росберг Williams Cosworth B 1:31.858 + 0:02.259 0
11 3 Кими Райкконен McLaren Mercedes M 1:30.627 + 0:01.028 0
12 17 Роберт Кубица Sauber BMW M 1:31.094 + 0:01.495 0
13 4 Педро де ла Роса McLaren Mercedes M 1:31.254 + 0:01.655 0
14 9 Марк Уэббер Williams Cosworth B 1:31.276 + 0:01.677 0
15 20 Витантонио Лиуцци STR Cosworth M 1:31.943 + 0:02.344 0
16 19 Кристиан Альберс MF1 Toyota B 1:33.750 + 0:04.151 0
17 14 Дэвид Култхард Red Bull Ferrari M 1:32.252 + 0:02.653 0
18 15 Роберт Дорнбос Red Bull Ferrari M 1:32.402 + 0:02.803 0
19 21 Скотт Спид STR Cosworth M 1:32.867 + 0:03.268 0
20 22 Такума Сато Aguri Honda B 1:33.666 + 0:04.067 0
21 18 Тьяго Монтейро MF1 Toyota B 1:33.709 + 0:04.110 0
22 23 Сакон Ямамото Aguri Honda B нет времени 0

__________________
Ищу "Voelkerball" Limited Edition

Цитата

Jessy911

Я болею за феррари. когда смотрю. ...иногда и такое бывает.

__________________
SEX... is just Smile
.................. Energy
.................. Xcitement

Цитата

GERHARD

Шумахер примет участие в тестах в Испании

Согласно сообщениям испанской прессы Михаэль Шумахер отменил запланированный отдых на следующей неделе.

Газета Marca сообщила, что гонщик Ferrari отменил намеченный отдых, и после ГП Японии вылетит в Испанию, чтобы принять участие в тестах в среду и четверг.

Кроме того, Шумахер может рассчитывать на хорошую гонку. Синоптики прогнозируют теплую погоду без осадков.


Renault: Комментарии квалификации

Команда Renault показала пятое и шестое время в сегодняшней квалификации Гран-При Японии в Сузуке. Действующий чемпион мира, Фернандо Алонсо, будет стартовать впереди своего партнера по команде, Джанкарло Физикеллы.

Тем не менее, две Renault будут стартовать позади двух Ferrari - главных конкурентов в борьбе за чемпионские титулы - и Toyota, которая заняла второй ряд стартового поля. Пока эти позиции говорят о том, что на первом круге гонщикам Renault будет тяжело, и команда надеется, что эффективность резины Michelin позволит им на равных конкурировать с соперниками в гонке и что в основном все будет зависеть от стратегии.

Фернандо Алонсо: "В контексте характеристик, что были сегодня, этот результат вполне приемлемый. После утренних свободных заездов, мы более или менее знали, что квалификация будет складыватсья для нас тяжело, потому что наша машина не была быстра на дистанции одного быстроо круга. Сегодня, все же, мы сделали максимум, и я лучший на резине Michelin, вместе с Физи, который будет стартовать рядом со мной. Машина легка в упралении, так что мы надеемся, что французская резина позволит нам побороться в гонке. Конечно, наши стартовые позиции не идеальны, в свете борьбы за чемпионский титул, но мы выходили и из более сложных ситуаций по ходу этого сезона. Пока мне больше нечего добавить, все увидим завтра."

Джанкарло Физикелла: "Мы сделали сегодня все, что могли, нам просто не хватало скорости на быстром круге. Сцепление с трассой было сегодня не самое лучшее, что означало, что баланс был "противоречивым" - некотрая недостаточная поворачиваемость в скоростных поворотах и нервозность в поведении машины в медленных. Но как только сцепление приходило в норму, это проходило, и мы знаем, что наша машина быдет выглядеть значительно лучше на дистанции гонки. Дело в том, что несмотря на трудный сегодняшний день, мы не сдаемся. Фернандо и я сделаем все возможное в завтрашней гонке."

__________________
Ищу "Voelkerball" Limited Edition

Цитата

Andreycfc

вероятно, он будет в ужасном настроении, так как чемпионский титул - почти в руках у испанца

__________________
Blue is a colour, football is a game
Stop Barca, stop БРСМ

Цитата

GERHARD

Фелипе Масса: "Прокол стоил мне победы"
Опубликовано: 8 октября 2006

Фелипе Масса вынужден был досрочно провести первый пит-стоп из-за прокола, бразилец считает, что вынужденное изменение стратегии и потеря времени позади Ника Хайдфельда лишила его возможности выиграть гонку...

Фелипе Масса: "Из-за прокола я вынужден был досрочно отправиться в боксы, застрял позади Хайдфельда и проиграл позицию Фернандо. Я сожалею о том, что случилось с Михаэлем, но учитывая отказ мотора на его машине, я вполне мог бороться за победу, если бы не этот прокол. Японская гонка изменила ситуацию в чемпионате, теперь у Ferrari не так велики шансы на титул, но в Бразилии мы сделаем все возможное".

__________________
Ищу "Voelkerball" Limited Edition

Цитата

GERHARD

Установлена дата слушаний по делу Турции

Слушания по делу Турции, которая подала апелляцию на наложенный ФИА штраф в пять миллионов долларов, состоится в следующем месяце.

В понедельник было подтверждено, что слушания в Париже были назначены после того, как федерация спорта Турции подала апелляцию, не согласившись с назначенным ФИА штрафом в пять миллионов долларов.

Слушания состоятся 7 ноября, а решение будет оглашено на следующий день. Предполагается, что организаторы гран-при не планируют требовать признания себе невиновными, а хотят оспорить величину штрафа и сроки его выплаты.


Михаэль Шумахер сосредоточен на борьбе за Кубок Конструкторов

Иногда реакция человека в трудных ситуациях может многое сказать о его натуре, чем поведение в спокойной обстановке. В воскресенье, в Сузуке, Михаэль Шумахер пережил очень неприятный эпизод в своей жизни, но тем не менее, семикратный чемпион мира показал свою выдержку и полную поддержку своей команды.

Даже после того, как отказал двигатель - инцидент, который сократил его шансы на победу в чемпионате - Михаэль нашел слова похвалы своим "ребятам" в команде, которых он любит называть "своей командой". "Поражения - это часть Формулы - 1 также, как и в жизни," сказал Михаэль после гонки. "Это ни чья-либо ошибка." Михаэль также вышел к прессе чуть позже вечером: "Мы все очень упорно работали на протяжении последних месяцев. Нам удалось изменить ситуацию в чемпионате, которая казалась безнадежной, особенно в свете сезона - 2005.

Так что, только с виду это выглядит разочаровывающим результатом. Мы должны гордиться тем результатом, которого добились, даже если у него не будет счастливого конца. Наше отношение и качество работы всегда были решительными, и в этом мы не можем быть неудачными. Один человек не может выигрывать всегда, и вещи, которые вы планируете, не всегда идут так, как вы этого хотите. Следовательно, мы должны принять результат гонки в Японии с положительной точки зрения."

На трассе, немец показал, насколько важна ему победа в борьбе за чемпионский титул. Это - причина, почему он не хотел бы выиграть чемпионат из-за схода своего соперника. "Я не хочу победить так. Я хочу, чтобы победа стала результатом моих усилий. Также, это нереально - сократить 10-очковое отставание за одну гонку." Это имеет значение для личного зачета, но не для Кубка Конструкторов: "В Кубке Конструкторов мы отстаем от Renault на девять очков, но здесь у нас еще есть шанс, хотя и маленький. Теперь, мы, галвным образом, сконцентрируемся на борьбе за этот титул."

Михаэль примет участие в тестах в Хересе, во вторник. В среду и четверг он будет работать над настройками для гонки в Бразилии. Михаэль хочет сделать себя доступным для команды. "Я думаю, мы заслужили этот титул, поскольку мы -лучшая команда. Мы непобедимы с точки зрения работы коллектива. Теперь, мы хотим сделать следующий шаг и стать чемпионами. Осталась одна тестовая неделя и одна гонка до конца чемпионата, и на этом мы сконцентрируем все наши усилия. Несмотря на разрыв, я хочу добится максимума в Бразилии и завоевать еще один титул."

__________________
Ищу "Voelkerball" Limited Edition

Цитата

GERHARD

Херес, 12 октября

№ Пилот Команда Ш Время Круги
1 Михаэль Шумахер Ferrari B 1:15.688 104
2 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes M 1:16.811 + 0:01.123 73
3 Роберт Кубица Sauber BMW M 1:17.015 + 0:01.327 98
4 Лука Бадоер Ferrari B 1:17.243 + 0:01.555 76
5 Педро де ла Роса McLaren Mercedes M 1:17.300 + 0:01.612 70
6 Рикардо Зонта Toyota B 1:17.488 + 0:01.800 73
7 Оливье Панис Toyota B 1:17.801 + 0:02.113 92
8 Александр Вурц Williams Toyota B 1:18.267 + 0:02.579 79
9 Нараин Картикеян Williams Toyota B 1:20.450 + 0:04.762 61


В Michelin готовы к осторожному риску...

Гонка в Бразилии станет последней для резины Michelin в Формуле 1. Финальный раунд "войны шинников" начнется с преимуществом Renault, что позволяет Michelin не рисковать с составами, но компания хотела бы завершить сезон на высокой ноте...

Ник Шоррок: "Назовем это осторожный риск, гонка в Японии изменила ситуацию в чемпионате, но в психологическом плане нас ждет сложный уик-энд. Конечно, мы не будет так рисковать с составами, как в Маньи Кур, но резина должна быть конкурентоспособна — компания Michelin покидает Формулу 1 и мы хотим завершить сезон достойным результатом".

__________________
Ищу "Voelkerball" Limited Edition

Цитата