Городской транспорт Минска, прошлое, настоящее будущее и его проблемы

gizma · 04.07.2006, 02:06

Все мы пассажиры. И что вы думаете о нашем транспорте.
Немного истории
Автобусные маршруты 1940-1960г

Цитата:

Все маршруты существуют по сей день, но изменили направление, причем, многие - не один раз. Самый "долгоиграющий" минский автобусный маршрут - 18-й,
он не менялся с 1967 г.
1. Товарная - Дом печати, 1947-50 гг.
Аэропорт - парк Челюскинцев, 1950-56 гг.
Аэропорт - обсерватория, 1956-67 гг.
Курасовщина - пл.Победы, 1967-70 гг.

2. Автозавод - Вокзал, 1947-56 гг.
Автозавод - Парк Челюскинцев, 1956-67 гг.

3. Лошица - Вокзал, 1947-67 гг.

4. Вокзал - Московская ул. - ул.Воронянского - ул.Маяковского - вокзал, 1956-67 гг.

5. Дом печати - Аэропорт, 1947-50 гг.
Сельхозпоселок - Западный мост, 1950-56 гг.

6. Товарная - 1-й кирпичный завод (ул. Железнодорожная), 1956-67 гг.

7. Вокзал - Протезный завод (ул. Кальварийская), 1947-56 гг.
Вокзал - 2-й кирпичный завод (ул. Харьковская), 1956-67 гг.
Пл. 8 Марта - 2-й кирпичный завод, 1967-70 гг.

8. Вокзал - Автозавод, 1967-70 гг.

9. Автозавод - Шабаны, 1967-78 гг.

10. Вокзал - ул. Васнецова, 1967-70 гг.

11. Вокзал - ул. Прилукская, 1967-76 гг.

12. Комбинат стройматериалов (ул. Серова) - Вокзал, 1956-76 гг.

13. Зеленый Луг - Вокзал, 1967-70 гг.

14. Барановщина - Вокзал, 1956-67 гг.
Ул. Опанского - пл. 8 Марта, 1967-70 гг.

15. Комаровка - Цнянская, 1956-67 гг.
Пл. В. Хоружей - Сельхозпоселок, 1967-82 гг.

16. Автозавод - пл. 8 Марта, 1967-70 гг.

17. Чижовка - Автозавод, 1967-78 гг.

18. Товарная - проспект им. Сталина - Долгиновский тракт, 1956-67 гг.
ДС Восточная - Новинки с 1967 г.

19. Слепянка - пл. В. Хоружей, 1967-81 гг.

20. Степянка - пл. Калинина, 1956-67 гг.
Парниковая - пл. В. Хоружей, 1967-81 гг.

21. Молодежный пос. - Автозавод - Южный пос., 1967-70 гг.

22. Автозавод - Северный пос., 1967-70 гг.

23. 2-й кирпичный завод (ул. Харьковская) - ул. Володарского, 1967-70 гг.

24. Зеленый Луг - пл. 8 Марта, 1967-74 гг.

25. Вокзал - ул. Либкнехта, 1967-70 гг.

31. Ул. Либкнехта - Курасовщина, 1967-75 гг.

32. Пл. В. Хоружей - Дражня, 1967-70 гг.

33. Држная - Автозавод, 1967-87 гг.

34. Вокзал - ул. Прилукская, 1967-70 гг.

36. Вокзал - Масюковщина, 1967-74 гг.

37. Зеленый Луг - ДС Восточная, 1967-70 гг.

38. Ул. Орловская - Вокзал, 1967-70 гг.

39. Пл. В. Хоружей - пл. Победы - ул. Щедрина, 1967-70 гг.

41. Вокзал - ул. Железнодорожная, 1967-76 гг.

42. Вокзал - Западный поселок, 1967-85 гг.

43. Вокзал - Моторный завод, 1967-78 гг.

44. Автозавод - Корзюки, 1967-70 гг.

Надеюсь вам было интесною

Ondine · 06.07.2006, 00:21

Главное, что полезно.

06.07.2006, 00:21	#2
Ondine Местный Регистрация: 15.02.2006 Сообщений: 357 Возраст: 21 Репутация: 30	Re: Городской транспорт Минска, прошлое, настоящее будущее и его проблемы Главное, что полезно. __________________ Люди с большей готовностью платят за зло,чем за добро,ведь благодарность-бремя, а месть-удовольствие. Тацит Цитата

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)