![]() |
Форум || Знакомства |
|
|||||||
| Автомобильный мир Автомобильный мир и все, что с ним связано. |
|
|
#1   |
|
Местный в доску
Регистрация: 20.01.2006 Сообщений: 490 Возраст: 20 Репутация: 10
|
Любители раритетов....объединяйтесь!
__________________
www.top-gt.com |
|
|
#2   |
|
Местный в доску
Регистрация: 20.01.2006 Сообщений: 490 Возраст: 20 Репутация: 10
|
Насчет раритетов я поспешил........ведь в настоящее время делают и так называемые ремейки прошлых легенд, как в данном случае новый Shelby Mustang GT500 - ремейк Shelby Mustang GT500 1967 года (ELEANOR в фильме "Угнать за 60 секунд")...
-------------------------------------------- К открытию выставки в Детройте легендарный гонщик и инженер Кэрролл Шелби (Carroll Shelby) подготовил Ford Shelby GT 500. Комбинация Ford и Shelby уже давно стала синонимом «заряженной» модели, возникающей на базе серийных автомобилей. В соответствии со своим имиджем, техасский тюнер «разогнал» 5,4-литровый V-образный компрессорный двигатель на восемь цилиндров, мощностью 450 л.с., который будут устанавливать на Ford Mustang 2007 модельного года, до 475 «лошадей». Прошедший через руки Шелби автомобиль получил модифицированную шестиступенчатую коробку передач и задний привод. На нешуточные по размерам легкосплавные диски (9,5x18 дюймов) на задней оси натянули шины, размерности 285/40, на передней – 255/45 соответственно. Комфортную езду и эффективное торможение автомобиля обеспечивают низкая спортивная подвеска, специально спроектированные Шелби передний бампер, задний спойлер и четырехпоршневые стальные итальянские тормозные диски производства Brembo. ---http://yourtuning.ru/---
__________________
www.top-gt.com |
|
|
#3   |
|
Местный в доску
Регистрация: 20.01.2006 Сообщений: 490 Возраст: 20 Репутация: 10
|
__________________
www.top-gt.com |
|
|
#4   |
|
Местный в доску
Регистрация: 20.01.2006 Сообщений: 490 Возраст: 20 Репутация: 10
|
PONTIAC FIREBIRD
Прошлое и настоящее Вложение 84 Вложение 83 Вложение 85 Вложение 86 Вложение 87Вложение 88
__________________
www.top-gt.com |
|
|
#6   |
|
Местный в доску
Регистрация: 20.01.2006 Сообщений: 490 Возраст: 20 Репутация: 10
|
КаШТаНКа, especially for you
__________________
www.top-gt.com |
|
|
#8   |
|
Местный в доску
Регистрация: 20.01.2006 Сообщений: 490 Возраст: 20 Репутация: 10
|
__________________
www.top-gt.com |
|
|
#9   |
|
Обживающийся
Регистрация: 06.02.2006 Сообщений: 55 Возраст: 21 Репутация: 10
|
Маленький ликбез: Химикуда-автомобиль один их трех похожих модификаций. Вторая модификация-Барркакуда,третьяя-не вспомню. НА Барракуде рассекал Нэш Бриджес в сериале с одноименным названием.
И вот однажды в СТО,где работал муж моей двоюродной сетстры.(в Москве) приехал парниша на ХИМИКУДЕ. Оини были приятелями к тому же. И вот владелец решил показать,что будет ,если это чудо автомобилестрорения загнать на нейтралке до 12 тысяч оборотов(если мне не изменяет память,то на тахометре это максимальный номинал) .при такой разметке можно представить,сколько лошадок под капотом. Короче в чем весь прикол: Когда педаль утопили в пол,фишка была даже не в реве двигателя,а датчике топлива. топливо просто испарялось на глазах.Стрелка опускалась и это было заметно не присматриваясь. Вот.. ))) |
|
|
#10   |
|
Местный в доску
Регистрация: 20.01.2006 Сообщений: 490 Возраст: 20 Репутация: 10
|
Плимут Барракуда - мускул-кар, выпускавшийся с 1964 по 1974...
Насчет топлива...... - ничего удивительного, если обратить внимание на силовые агрегаты CUDA 71 года 318 V8 230 bhp. 340 V8 275 bhp @ 5000 rpm, 340 lb-ft @ 3200 rpm. 383 V8 300 bhp @ 4400 rpm, 400 lb-ft @ 2400 rpm. 426 Hemi V8 425 bhp @ 5000 rpm, 490 lb-ft @ 4000 rpm. 440 V8 375 bhp. 440+6 V8 385 bhp @ 4600 rpm, 480 lb-ft @ 2300 rpm баклан, ох, завидую я тому парнише...........
__________________
www.top-gt.com |
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|