LS

Японский ученые нашли новый источник для производства бензина в этой энергетически бедной стране. Они намерены производить горючее из экскрементов крупного рогатого скота.
Профессор токийского сельскохозяйственного института Сакае Шибусава сообщил, что группе исследователей под его руководством удалось извлечь 0,42 унции бензина и 3,5 унций коровьего навоза, применив высокое давление и нагревание. "Новая технология сможет не только обеспечить страну бензином, но и поможет фермерам сэкономить на уничтожении отходов", - заявил Шибусава. По его словам, количество экскрементов, производимых за год в Японии свыше 500 тыс. тонн.
Шибусава надеется в ближайшие годы модернизировать технологию настолько, чтобы ее можно было использовать в коммерческих объемах. Однако чиновники министерства атомной энергии и природных ресурсов не в восторге от идеи профессора. "Производить бензин из навоза – это неслыханно!", - заявил представитель министерства Томиаки Томера. Япония практически полностью полагается на закупки нефти и бензина у мировых экспортеров.

utro.ru

__________________
www.top-gt.com

Цитата

Бродяга_севера

Ох уж эти япошки... слов нет на них. Первое что меня удивило по-настоящему в японских выдумках - элетромотор для заднего хода у тяжелых мотоциклов.

Цитата

Одын

Вот у них присадка в топливо есть на базе ферментов бактерий,вот её с лизинговой техникой поставлям в Россию, чтобы серу уничтожать в топливе.
Алмазная капля.
Топливная присадка очиститель и обогатитель моторного топлива.
НАЗНАЧЕНИЕ: При неуверенном качестве моторного топлива, дизельного, бензина, керосина и легких сортов мазута. Используется на объем топливной емкости 0,01% к 100% топлива или 1 литр присадки на 10.000 литров топлива как обогащающая добавка.
Работает как кондиционер цетанового числа в дизельном топливе, в зависимости от температуры окружающей среды, в пределах +/- 4 единиц, удвоенный процент, поднимает до 7 единиц. Улучшая пусковые свойства топлива, при низких температурах воздуха.
ДЕЙСТВИЯ: Уничтожает сернистые соединения меркаптаны, сероводород, элементарную серу, cнимая этим коррозийное воздействие продуктов сгорания сернистыми соединениями на цилиндропоршневую группу.
Очищает от нагара и лакоотложение в топливной аппаратуре,камере сгорания, поршнях,выпускных клапанах и выхлопных коллекторах.
Снижая до минимума иодное число, количество непредельных углеводородов, прекращает зольность и коксуемость углеводородного топлива.
Находясь в топливных емкостях и проходя через топливопроводы, и топливонагнетающию аппаратуру, очищает их от смолистых отложений и неорганических примесей.
Не допускает и нейтрализует коррозионно-активные, водо-растворимые кислоты и щелочи, стабилизирует кислотный баланс.
Применение топлива с присадкой увеличивает срок службы топливных, подкачивающих насосов, распылителей форсунок, инжекторов вспрыска.
Снижает температуру застывания и помутнения дизельного топлива, улучщает коэффициент фильтруемости, который зависит от содержания в топливе воды, мыл нафтеновых кислот и смолистых продуктов окисления.
Увеличивает срок службы двигателей, снижением температуры выхлопа не сжигает масло, не загрязняет его и улучшает эксплутационные качества и свойства масла.
Улучшает антидетонационные свойства бензинов,устраняет и прекращает калильное зажигание,нормализует работу свечей зажигания,расшлаковывает инжекторы вспрыска и защищает системы EFI,GDi от загрязнения и закоксовывания.
Эффективно очищает и защищает турбокомпрессоры от нагаров и кавитационных разрушений лопаток турбины.
Изготовлено на основе технологии Энергия Алмаза, международной группой «Белый проект» США,Япония.

Цитата